金小强讲解了一番他们研发的最新一代🞱🗹双涡管单涡轮之后,在场的记者们已经是鸦雀无声🁁🂷了。

    他讲的简单明了,🍸🌹大家也明白了这个新一代涡轮工作的基本道理,而且大家基本也都是在汽车业界摸爬滚打了几十年的老油条,就算大家不是什么汽车工🞝🕆程师,但是这么多年的厮混下来,什么东西好,什么东西是纯忽悠,大家还是分得出来的。

    就目前的汽车业界而言,随着世界各国,尤其是西欧🛽,北美,日本等经济发达地区,对汽🁁🂷车排放越来越重视,对汽车的二氧化碳排放量的控制要求是越来越严格。

    再加上世界石油价格的一路🈑♌走🌱🂻🔂高,普通老百姓已经是越来越难以承受,这种高油价所带来的经济压力。🞋💪

    世🇄界汽车研发的格局,将会走向小排量,🇬更加经济型车型的情况已经是大🂃势所趋。

    但是世界上汽车消费者对汽车的要求,又是同样机器苛刻的,想想看他们以前已经习惯了那种大排量的发动机所带来的强劲动力,现在你要减小汽车的排量可以,但是如🄒☤🁔果你要是降🕍🈖了发动机的功率数据,那对于这些汽车制造商而言,绝对会是一个灭顶的灾难。

    所以现在摆在世界各大汽车🈑♌制造商面前最大的难题,就是如何能够让汽车在排量更小,更省油的同时,又不降🝫🎈低汽车的功率,减少因为排量减小而带来的马力损失,所导致减少给驾🕍🈖驶着带来的驾驶的乐趣。

    所🇄以各大汽车制造商,也就都在绞尽了脑汁的在纯机械方面下功夫,想要通过各种的技术手段,🔼🅾🌌来弥补排量较少所带来的动力的损失。

    而🇄随着华阳动力大张旗鼓的将之前颇有争议的涡轮增压器,又重新的带回到汽车发动机领域,并且还越做越成功。

    世界上的各大汽车制造商,已经很明确的意识到了,这涡轮增压器正是最好的解决他们⛊😩目前所遇到的难题的办法之一。

    于是世界各大汽车制造商都🈑♌纷纷加🉟🈧🀪大了对涡轮增压器的🈔研发投入。

    在上世纪的**十年代。在萨博第一个将涡🐬轮增压器带入到汽车发动机领域之后,在日本几大汽车制造商的推动下,涡轮增压发动机到达了他们的第一个辉煌时期。

    在那段时间装配了涡轮增压器的日本汽车,在世界各🛽大顶级赛事上是不断的斩将夺魁。一时间是风光无限。👩

    于是世界各大汽车厂商纷纷🈑♌跟进,开始研发带有涡轮增压器的车型,而当时因为世界上的石油价格还是在可以接受的范围之内,所以当时的汽车制造商在研发涡轮增压发动机的时候,都是以提供⚟💪发🐋动机的功率为主,根本就不曾考虑过节油,和经济性的问题。

    所以在上世纪的**十年代。很多消费者所购买的带有涡轮增压🔌⚸🖍发动机的车型🔌⚲,主要最求的就是当涡轮增压器介入到发动机的运转当中之后,所带来😚🁸🊢的那种强劲的动力提升,也就是所谓的推背感,和速度的急速攀升。

    至🇄于什么油耗,什么经济性,根本就不再汽车🞮🗥🝮制造商还有消费者的考🅹虑范围之内。

    可是等到进入了🊯📹九十年代,随着带有涡轮增压发动机的车型越来越多。越来越多的🇑🗳购买了这种🜑🁘车型的消费者们发现,这种车型,尤其是这种发动机的经济性真的是越来越差。

    首先就是涡轮增压器的后期维护和保养所带来的费用。当时的涡轮还是第一代涡轮增压器,制造涡轮所使用👩的材质和现在那根本就是天差地别,再加上当时根本就没有系统的涡轮中冷系统的出现,所以那时候的涡轮增压器,经常是要在高温,高腐蚀的环境下工作。

    所以一般每五万🊯📹公里,就需🈑♌要换一🉟🈧🀪颗涡轮,可是更换涡轮所带来的费用可不低。

    而且使用涡轮增压发动机的车型,进入维修厂进🔌行定期维护的次数也要比普通的自然吸气发动机更频繁,这样一来因为欧美日本等地区的人工费用过高的问题。消费者们发现,这涡轮增压发动机虽然是好,但是所带来的后期维护保养的费用可真不低。