连日的雨让低空积攒了水汽,有雾🐆♌🆽,也有片片低云,黑乎乎地飘着,能见度也算很差🈪,只有一公里多,而当太阳突破低云喷薄而🄹🂡出时,眼前的机场也变的灿烂。

    第一架起飞的李进报告了空中天气,低云云底高150米,高度200米,正在消散,2000米以下有水汽,🚐💥能见度2-3公里,2000米以上,能见度大于6公里。

    指挥室🄆🞟内的何敬忠拿起送话🂀🋯🜶器,向后续飞机下达了开车的指令。

    展鹏和廖健第三组起飞。

    虽然很迫切飞行🍳,而且是那种昂扬而上的迫切,但自来到塔台,展鹏脸上就露着淡🉔定。

    虽然孔迪和马勇说自己进步神速,但飞行技术的提高不可能一蹴而🌉就,还要一步一步的来。

    刚起飞不久,就遇上一片低云,眼前暗了一下,接着又看到刺眼的阳光,现在🂫👱正好是向阳飞行。

    抬手拉下护目镜,感觉😙🁵🊊好了很多,继续加速爬升🝬,两分钟后,战机右转,从接近海🉔岸线的上空,进入75号空域。

    李进和黄耀华已经在哪儿等着他们。

    同样的科目,耳机里也已响着同样的声音:“目标距离75公里🀞♠🉶,高度3000,航向230,速度90🁒🅑🅶0,🍱🋶🝸九三幺保持航向150度。”

    展鹏和廖健已经爬升到3000米高度,微调航向,飞向150度方位🀨⚾🗅。🉥🉗🇜

    海上低云很少,但水汽仍很大,像雾一般,朦胧迷离,但一千五百米以上,能见🕲度非常⚀🎔好,大于十公里。

    距离十二公里的时候,展鹏就看到左前方的两个并驾齐驱的黑点,也🀹就是发现了目标。

    他们也将和目标机并驾齐驱一会。

    向塔台报告发现目🙳🎠标,并得到伴飞驱离的指令后,展鹏和廖健立即加油🀨⚾🗅门,扑了过去。

    临近目标,立即收油门,向左带方向,然后斜向上一个270度回转,展鹏和廖健的飞机精准地飞到李进和黄耀华的左侧,开始了“并驾齐驱”。🀷🁜🆤

    示意离开,🅪喊话驱🙳🎠离,一些列动作后,今天还增加了一个动作,就是外逼。

    这个动作稍🅪有点危险,就是展鹏飞到黄耀华左前方,并无限接近🀞♠🉶,逼迫黄耀华往外飞,展鹏称之为“卡位”。

    卡位必须精准,如果🟜卡不好,距离太近,即便不是对方想赶紧🏼🟝摆脱,但真要碰上迷糊蛋,说不定就来亲🕾密接触。

    正因为这个难度很高,所以放在最后进行训练,而🝣且🉪是在天气良好的情况下执行。