接下来的一段时间🛶♓🈁里,金小强就一直在厂子里和众人一起搞数🚔📆据测试等等👥工作,每天都忙到很晚。

    而过了没几天上海那边丁伟忠的同学也按照他的要求,寄过来好几块的电👥子芯片,据说是🛰☟🀭他的老同学通过关系,找到的博世方面的人专门帮忙重新调教的,而且就是根据polo上面用的那款bosche7.5.20小改了一下而已。

    用在🕅🇐他们这台发动机上,应该不会出现什么大问题,而剩下的工作,也就是做相关参数的匹配了。

    而在刘晓亮这边的数据测试方面他也做的差不多了,而金小强也很是时候的拿出了2.0l和2.4♥🊡ldoh🍤🊃🍬c,双顶凸轮轴发动机的设计图。

    这两款发动机的设计图,都是后世在2011年左右,天朝的自主品牌使用的发动机技术,虽然在那个年代,和合资车比起来有些落后,可是要是拿到现在这个年代,这样的🟆发动机,就算和合资车硬撼,也不见得落什么下风。

    要知道在十年之后,各个汽车厂📫🝰商在发动机的节🇀🕙🇀🕙油减排,提高升功率的方面,可是无所不用其极,像现在还算是比较高端的什么vvt技术,还有涡轮增压技术,人家可是一股脑的全部整合到一起。

    比如福特就硬生生的将这些技术全部整合到了一起,才拿出了所谓的ecoboost技🛰☟🀭术,据说是♥🊡可以和大众的tsi技术相抗衡,可是只要是有新研究过的人就会发现,其实这俩车都有一个特点那就是烧机💌油。

    可是虽然这两项技术都有着一定的缺点,但是消费🖲🖥🔱者们却是很买账,无他及时因为这两项技术在提升发动机的功率和节油方面,确实有🂆着独到之处。

    所以今后的发动机的🟖🝌主流技术,就是涡轮增压和vvt技术的整合,而现在要是把这样的发动机拿出来,一来是成本太高,国内的普通消费者会接受不起,二来消费得起的消费者,却🇦🚵很有🗼♖可能看不上国产车。

    所以虽然这样的技术对金小强来讲不见得是什🋪🜋🀪么🇀🕙难事,但是现在他也只能将这些🜲🆂🌳技术作为后备的技术储备。

    现在他拿出来的这两款dohc双顶凸轮轴的2.0l和2.4l发动机,其实也就是在2010年左右,国🍤🊃🍬内🕱🍜🈻的一些自主品牌的汽🃯🛒车制造商模仿三菱的4g63和4g69两款发动机研制出来的。

    被用在国内很多的车型🇓上,比如长城和byd的suv都在使用这🟐样的发动机,甚至是🕙一些家庭轿车也在使用这样的发动机。

    这样的发🃋🖓💊动机虽然好似没有什么新技术可言,但是就🄬🄬是胜在成熟稳定,没有什么瑕疵,在质量上很有保证。

    现在先把这样的两款发动机做出来之后,然后可以慢慢研究这两款发动机的cv🜲🆂🌳vt和dvvt的技术,再或🍤🊃🍬者现在已经可以研究如何将涡轮增压和这两款发动机匹配在一起了。

    要知道现在大众的车子之所以在天朝可以大行其道,就是因🂏为他们在天朝推出的涡轮增压技术,其实这样的技术在国外也不是什么新鲜事物了,🋚🙼🏫但是在天朝,却才不过算是刚刚普及而已。

    能开的上带有涡轮增压的车子的人,一般都是属于政府或者企事业单位的公🂙🏉务车,普通老百姓能够买得起带涡🍤🊃🍬轮增压的车子的🟕还真不多。

    而且金小强也考🜬🅍虑过,如果一下子拿出太先进的发动机也不太可能,毕竟这个世界上任何一个发动机制造公司🍤🊃🍬,都是🟉一步一个脚印发展出来的,没有那个是一步登了天的。

    就比🕅🇐如后世的韩国现代和起亚,这两🛱☧个品牌在2010年代的时候,都已经进😥入了世界汽车企业的前十名。

    可是就在上世纪的七八十年代,现代汽🁌🄜车刚刚起步的时候,也不过是靠着模仿日本车起步的,就连他们制造的发动机,也是和现在的天朝自主品牌一样,老🈫老实实的靠模仿日本的4g63起步的。

    不🂕🎥📍过不同的是,三🛶♓🈁菱和丰田,本田等汽车企业,因为🄬某些特殊关系,对当时的现代,和大宇这样是汽车企业很是照顾。