对外情报委员讲述完对东北政府的怀疑，就听列宁同志反问道：“这就是我们怀疑东北政府的全部理由么？”
对外情报委员并没有丝毫迟疑，果断答道：“是的，列宁同志。”
列宁同志看了看周围的同志们有些在关注，有些比较莫名其妙，他站起身，双手已经插在腰间。这是他几十年革命生涯中养成的习惯动作，明亮的灯光照在列宁同志的前额，形成了明亮的反光。
而列宁同志有些不快的开口了：“同志们，到现在为止，我们已经能够确定，何锐并非是共产主义者，东北政府也不是一个社会主义政府。但东北政府是一个友好的政权，现阶段保证了边境的和平。从长远看，何锐的目标是向南，统一中国。以何锐果断与日本开战的事实来看，何锐绝不会接受英法对他的限制。在统一中国的过程中，何锐必然要与英法爆发冲突。英法不得不调动力量到南中国地区，必然削弱在欧洲的力量。我们最大的威胁就来自于欧洲，来自于英法支持的波兰。那么，还有同志认为何锐统一中国后会成为我们的威胁么？”
情报委员没有再说什么，其他委员也没有就此问题做出其他质问。就在此时，国防工业委员说道：“列宁同志，其他同志，我有一份报告要提出来。这件事关乎我们与东北政府的贸易。”
联共的中央委员们拿到了报告，俄国与东北政府的贸易比例占了俄国现在对外贸超过一半。在英国主导下，俄国对外贸易基本处于中断程度，这些并不意外。委员中比较懂经济的则看到，东北与苏俄的贸易种类大多属于机械、化工、医药。都是技术类产品。
机械加工用的刀具、钻头、砂轮等，就从东北进口了十几万件。这个数字在懂行的人眼里就是东北政府机械加工能力的证明。
国防工业委员爽快的表达了自己的看法，“我们已经将东北生产的相关产品与法国与英国同类产品进行了对比，东北产品的质量超过了同类英法产品。价格比英法同类产品便宜。现在国内正在快速恢复工业，需要进口大量的此类产品。但是从生产安全的角度，一旦无法维持贸易，我们的生产会受到很大影响。”
有些委员已经明白过来，安全机构也许是考虑到这样的危险性，而国防工业部也在担心供货持续性。
对于工业了解不多的委员中有些想问，俄国本土产品没办法替代么？不过委员们也知道，国防工业委员会肯定讨论过此事，才有他们自己的顾虑。
列宁同志此时也已经做出了判断，“我们的出口数量不足以完成交易么？”
国防工业委员坦率答道：“为了完成与东北的贸易，我们必须扩大在西伯利亚与远东的矿山开发与木材生产。”
“那么就请财政委员准备扩大生产的投资计划。”列宁答道。
财政委员叶夫根尼·阿列克谢耶维奇·普列奥布拉任斯基同志有着明亮锐利的眼神。每一次扩大投入的计划都会让这位同志与联共中央委员们进行相当激烈的争论。然而这次他并没有提出反对意见，从国防工业委员提交的文件上挪开实现，这位有着精明强干的面庞的财政委员沉默一阵后说道：“列宁同志，只要不继续增加对铁路运输的需求，我们就能接受。”
一提到铁路运输，连列宁同志都不愿意参与讨论。哪怕是最被人信赖的同志，一旦成为铁路部门的负责人，很快就会被却千夫所指。
联共委员们本以为这件事已经谈妥，国防工业委员居然开口接下了这个茬，“关于铁路问题，我还有一个请求。东北政府的外贸代表团提出了一个建议，想和我们一起开发一种铁路机车。这种机车并非蒸汽动力，而是内燃机驱动的电力机车。这是我们与东北政府第一次技术合作，我想请同志们看一下报告。”
别的同志还不知道这个话意味着什么，列宁同志已经问道：“东北政府的铁路运输采取的是相同的车辆么？”
“东北政府外贸代表团提出，火车的动力系统一起研发，火车其他部分各自根据本国铁路轨距和需求自行开发。双方会有技术上的交流，并不联合研制。”
得到了这样的回答，列宁同志才放下心。如果俄国铁路完全采用中国主导的模式，就意味着中国主导了俄国的铁路系统标准，这是俄国绝不能接受的。甚至在沙皇时代，俄国也有自己的铁轨标准，现在领导俄国的联共更不可能允许本国重要的核心技术被外国主导。
这些关于工业的问题确定后，再没人讨论关于东北与日本的问题。不管如何，俄国也参加过一战，知道战争到底有多么惨烈。中日之间的战争在俄国武装部队眼里，完全是两个穷鬼之间进行的互殴。并没有太多可借鉴的价值。
对外情报委员并没有丝毫迟疑，果断答道：“是的，列宁同志。”
列宁同志看了看周围的同志们有些在关注，有些比较莫名其妙，他站起身，双手已经插在腰间。这是他几十年革命生涯中养成的习惯动作，明亮的灯光照在列宁同志的前额，形成了明亮的反光。
而列宁同志有些不快的开口了：“同志们，到现在为止，我们已经能够确定，何锐并非是共产主义者，东北政府也不是一个社会主义政府。但东北政府是一个友好的政权，现阶段保证了边境的和平。从长远看，何锐的目标是向南，统一中国。以何锐果断与日本开战的事实来看，何锐绝不会接受英法对他的限制。在统一中国的过程中，何锐必然要与英法爆发冲突。英法不得不调动力量到南中国地区，必然削弱在欧洲的力量。我们最大的威胁就来自于欧洲，来自于英法支持的波兰。那么，还有同志认为何锐统一中国后会成为我们的威胁么？”
情报委员没有再说什么，其他委员也没有就此问题做出其他质问。就在此时，国防工业委员说道：“列宁同志，其他同志，我有一份报告要提出来。这件事关乎我们与东北政府的贸易。”
联共的中央委员们拿到了报告，俄国与东北政府的贸易比例占了俄国现在对外贸超过一半。在英国主导下，俄国对外贸易基本处于中断程度，这些并不意外。委员中比较懂经济的则看到，东北与苏俄的贸易种类大多属于机械、化工、医药。都是技术类产品。
机械加工用的刀具、钻头、砂轮等，就从东北进口了十几万件。这个数字在懂行的人眼里就是东北政府机械加工能力的证明。
国防工业委员爽快的表达了自己的看法，“我们已经将东北生产的相关产品与法国与英国同类产品进行了对比，东北产品的质量超过了同类英法产品。价格比英法同类产品便宜。现在国内正在快速恢复工业，需要进口大量的此类产品。但是从生产安全的角度，一旦无法维持贸易，我们的生产会受到很大影响。”
有些委员已经明白过来，安全机构也许是考虑到这样的危险性，而国防工业部也在担心供货持续性。
对于工业了解不多的委员中有些想问，俄国本土产品没办法替代么？不过委员们也知道，国防工业委员会肯定讨论过此事，才有他们自己的顾虑。
列宁同志此时也已经做出了判断，“我们的出口数量不足以完成交易么？”
国防工业委员坦率答道：“为了完成与东北的贸易，我们必须扩大在西伯利亚与远东的矿山开发与木材生产。”
“那么就请财政委员准备扩大生产的投资计划。”列宁答道。
财政委员叶夫根尼·阿列克谢耶维奇·普列奥布拉任斯基同志有着明亮锐利的眼神。每一次扩大投入的计划都会让这位同志与联共中央委员们进行相当激烈的争论。然而这次他并没有提出反对意见，从国防工业委员提交的文件上挪开实现，这位有着精明强干的面庞的财政委员沉默一阵后说道：“列宁同志，只要不继续增加对铁路运输的需求，我们就能接受。”
一提到铁路运输，连列宁同志都不愿意参与讨论。哪怕是最被人信赖的同志，一旦成为铁路部门的负责人，很快就会被却千夫所指。
联共委员们本以为这件事已经谈妥，国防工业委员居然开口接下了这个茬，“关于铁路问题，我还有一个请求。东北政府的外贸代表团提出了一个建议，想和我们一起开发一种铁路机车。这种机车并非蒸汽动力，而是内燃机驱动的电力机车。这是我们与东北政府第一次技术合作，我想请同志们看一下报告。”
别的同志还不知道这个话意味着什么，列宁同志已经问道：“东北政府的铁路运输采取的是相同的车辆么？”
“东北政府外贸代表团提出，火车的动力系统一起研发，火车其他部分各自根据本国铁路轨距和需求自行开发。双方会有技术上的交流，并不联合研制。”
得到了这样的回答，列宁同志才放下心。如果俄国铁路完全采用中国主导的模式，就意味着中国主导了俄国的铁路系统标准，这是俄国绝不能接受的。甚至在沙皇时代，俄国也有自己的铁轨标准，现在领导俄国的联共更不可能允许本国重要的核心技术被外国主导。
这些关于工业的问题确定后，再没人讨论关于东北与日本的问题。不管如何，俄国也参加过一战，知道战争到底有多么惨烈。中日之间的战争在俄国武装部队眼里，完全是两个穷鬼之间进行的互殴。并没有太多可借鉴的价值。