对啊,逆风驿站压根就不赚钱啊!

    之前盛运集团的这些人觉得,🖂🏵🞞逆风驿站的快递有六七🜛成都来自于盛运集团,逆🇆🖕风驿站不可能割舍掉这块收入才对。

    如🊙🐬🂼果逆风驿站是盈利状态,那这个推断确实是没问题。

    可问题是,逆🚙📳🞽风驿站一直是在亏钱,而且送的快递越多,亏的也就越多!

    “最后一公里”的配送是名副其实的脏🎹🖃活累活📼☩🂈,每个件才抽那么几毛钱,塞牙缝都不够。

    所以🚟🔨,逆风驿站压根就不在乎盛运集团的这点快递,甚至没有这些快递之后,逆风驿站还过得挺轻松的,快递员们全都到点就下班,不用开绩效奖金和加班费了,反而还省🄔☹🄒了钱。

    对快递员们来说,这也是好事,虽说收入稍微会降一点,但基础工♏🇚🙋资和福利都还有,忙🈞了那么长时间了,稍微休息休息也不错。

    人🊙🐬🂼家本⛏🙛来就不赚钱,也没考虑过赚钱的事,那你拿不赚♦🊥💞钱这事威胁他们,能好使吗?

    盛运集团的高🚙📳🞽管们这么一琢磨,发现🇭在这种情况下,还真🎚👫🋳拿逆风物流完全没办法。

    聂云盛深吸一🚙📳🞽口气,他知道现在必须得快点作出决断,否则快递继续这么堆下去,再过两天就得闹成大笑话🗄。🗮

    “让各个🟤分拣中心和网点多招点临时工,把分拣🚼😱和装车等工作交给临🎾🖭时工来干。”

    “快递员们加班加点,给他们开一些加班工资安抚一下。”🃍🖤🔥

    “让快递点给🚙📳🞽客户打电话,催🖂🏵🞞他们抓紧时间来自取。再专门雇一些人,把特别大件的快递送货上门。”🛿⚠

    “还有,第一时间解释清楚,说是逆风驿站那边出了问题,所以才导致我们的快递延📳误,这口锅一定不能背在我们自己身上,🎶🕧必🜙须甩出去!”

    聂云盛也没有太好的办法,之前为了压缩成本,很多快递点都辞退了快递员,现在仓促之间想大量招聘快递员也不现实,想凭空变出来很多快递🖝📨点更不现实,🉣🉋那就只🃌🖕能暂时用一用这种权宜之计了。

    但要说只是逆风物流不再合作,👖🈹就能把盛运集团这个庞♦🊥💞然大物给打垮了吗?

    那当然也是不可能的。

    盛运集团虽然在一定程度上对逆风驿站有些依赖,但又不是说完全丧失了送快🇆🖕递的能力,聂云盛觉得,现在只是被逆风物流给打了个措手不及,只要快点重🍬整旗鼓,以盛运集团的目前的市场占🂝🏲有率来说,赢面还是很大的。

    只要盛运集团🚙📳🞽能够稳住,安然度过这次风波,那反而是一种壮士断腕的🏈行为,长久来看是有好🁾🋙🙲处的。

    总比以后🟤所有🚙📳🞽城市的快递终端全都被逆风驿站把持、盛运集团被随♏🇚🙋意拿捏要好吧?