汽车跟互联网最直🖽😆接效果的接触,就是导航技术的引入,通过导航系统,人们不用🚉再拿着厚厚的地图查阅,而是可以依照导🇨航指引开到目的地。

    韩皓自己在首都出🖽😆行,也得依赖高德导航的帮助,首都现在犹如一个大工地建🞶😫设速度飞快。没有导航的话,韩皓这个外地人到首都☬🂛基本两眼一抹黑。

    自己开车时,双手握🁱着方向盘,🜣🄀有时导航错误要停车下来重新调试,韩皓感觉很不方便。他在车上就想如果自己可以跟汽车说话,让汽车帮忙处理不就可以解放双手,更加🅛🇏🗣安方便了吗?

    这个想法,跟科幻片中未来汽车一样,人们只需要动动嘴,汽车的控制电脑会执行各种命💤📴令,甚至还能自动驾驶。

    未来的汽车到底怎么样、

    除了人们常知道的电动新能源汽车之外,韩皓认为将来汽车🕰将会搭载一台聪明的电脑,它会随时连接在网络,成为人🖎们驾驶时的辅助伙伴。

    因🛾⚙此,韩皓决定为自己想象中“未来的汽车”打下基础,开始介入高科技领域。

    本来以为自己造汽车跟互联网没有太多联系,☋♜但在EMBA课程时听过美国教授讲述互联网颠覆传统行业的课程,这让韩皓开始留意起信息互联网。

    “互联网思维决定你们在未来十年的🗽♝成败,不管你愿意与否,互联网都会强力介入你们的生活!

    跟不上时代发展的人,大脑没有重新加载的人,都会无情被这个🕍时代淘汰。”

    当美国教授问及班同学有多少人🜣🄀接♩触过网络和经常保持上网习惯时,得到体学员举手后,郑重宣布道。

    中华集团属于传统制造企业,跟互联网八竿子打不到一块,因此韩皓为了切入互联网,🖩🕓只能瞄准国内的现有企业。

    他的第一个目标,就是高德地图。

    高德地图他使用起来感觉💙不错😰🄾,跟另一个对手凯立德相🐎比,更新速度更快。

    作为国内第一家大规模使用高德地图的企业,中华集团🐎已经成为对方最大的收入🟁来源。

    对一个人数不足300人的创业公司,成立2年时间的高德地图一直亏损,☿🅇🄟直到🟁中华集团介入才实现了小规模🄏化收入。

    现在,中华集团对高德地图提出了收购要约,打算以3000万人民币资收购这家企🋎业。

    对高德地图的三个🖽😆联合创始人来说,这是一个极佳的套现机会。他们一时兴起学习国外搞出来的高德地图,估值瞬间提高了5🈡倍。

    如果不卖的话,中华集团将终止双方合作,同时转向市场上其他地🗓图品牌公司。

    “卖吧!”