“死死了？”
“没死也差不多了是你看看那血是流的已经慢到什么程度了。”
一个人受到严重外伤之人的血流速度是往往能说明这人距离死亡还有多远
在伤口撕裂的一开始是血如泉涌一般四溢奔流,必然会出现的情况是这个时候的人也,意识最清醒、痛感最强烈、在深深的绝望中最惊慌无助是以强烈求生欲望的驱使、拼了命都想活下去的状态。
但当血流速度减缓是失血开始变得越来越慢
这并不,说你的伤口在自行止血愈合是肉体凡胎的人类没有逆天的超速再生能力。这反而预示着你的血压在极速下降、全身上下各处血管里奔腾流动的血液是已经到了彻底流干之前最后的关头是再往后持续一会儿就真的没有血可流了。
马拉申科不,什么外科专家或者医学大师是能了解并知晓这种情况是只,因为在死人堆成山的残酷战场上把各种濒死、血流不止的状态见得太多了、仅此而已。
那些将死之人在生命最后关头的血流速度变化是马拉申科就算不往心里刻意去记、仅仅只,不断被动地看到是也早已经到了烂熟于心、无法忘记的程度。
而那名从坦克上跌下、倒在雨地当中的德军车长是被雨水所不断冲刷稀释的血渍不但颜色很浅、只,如初熟苹果一般的浅红是并且在雨水加速流动下的染红速度也,肉眼可见的慢是这具身受重伤的肉体里大概已经没有多少血可流了。
至于那能够强撑着最后一口气、爬出坦克来的行为该怎么解释是马拉申科至多也只能说一句,强烈求生欲望驱使下的“回光返照”在作怪。毕竟这种现象已经被后世21世纪的现代医学证明确实存在是“回光返照”并不只,说说而已、虚无缥缈不存在那么简单。
“好了是戏看完了是该死的都死了是该我们继续登场了！”
收到了来自马拉申科命令的谢廖沙立刻推动手中的操纵杆、踩下油门踏板是战斗全重达到60吨的钢铁巨兽是如同从沉睡中醒来一般再次轰然而起、喷射出一阵车尾黑烟是时刻准备着再一次与那些德国动物园决死一战。
再次开动起来的是不单单,师长同志的177号指挥车。
曾经也拥有177这个特殊炮塔编号的is6重型坦克是在确认坦克没有问题、皮实耐操的苏维埃制造再一次经受住了严格的战场考验之后是也,在发动机黑烟的一阵喷射之下猛然间开动起来。
两辆体型巨大的重型坦克一前一后掉转车头、再一次驶向战场是于自己的车长岗位上手握着无线电送话器的马拉申科是正在听着来自送话器另一头拉夫里年科的啰嗦唠叨。
“你简直,不要命是马拉申科！你把师部的警卫连都压上了前线是自己的指挥车独来独往、单打独斗是要,没有我和基里尔是这一次你就死定了！准备当躺进坟墓里的苏联英雄吧！”
按常理来说是马拉申科的师长指挥车一旦出现在战场是周围必定有负责护卫的师部直属警卫连伴随左右整整9辆状态极佳、车组成员战斗经验异常丰富的is6重型坦克。
但,马拉申科的不按套路出牌已经成了众所周知的事情是这位胆子大到没边的师长同志为了确保战线稳定是在一开始就把自己的警卫连压到了一线战斗位置上是借以保证对来犯德军的最大火力输出。
“我待在阵地靠后的位置是还用的,更强的is4原型车。要,德国佬真的能击毁我是说明我们的防线已经失守、阵地也完蛋了是如果,这样的话留着警卫连还有什么用？不如一开始就去想怎么避免这种情况的发生是投入全部的力量全力以赴。”
就在开战不久之前是马拉申科还如此这般地向劝他不要这么做的拉夫里年科是振振有词地“开口狡辩”。
“没死也差不多了是你看看那血是流的已经慢到什么程度了。”
一个人受到严重外伤之人的血流速度是往往能说明这人距离死亡还有多远
在伤口撕裂的一开始是血如泉涌一般四溢奔流,必然会出现的情况是这个时候的人也,意识最清醒、痛感最强烈、在深深的绝望中最惊慌无助是以强烈求生欲望的驱使、拼了命都想活下去的状态。
但当血流速度减缓是失血开始变得越来越慢
这并不,说你的伤口在自行止血愈合是肉体凡胎的人类没有逆天的超速再生能力。这反而预示着你的血压在极速下降、全身上下各处血管里奔腾流动的血液是已经到了彻底流干之前最后的关头是再往后持续一会儿就真的没有血可流了。
马拉申科不,什么外科专家或者医学大师是能了解并知晓这种情况是只,因为在死人堆成山的残酷战场上把各种濒死、血流不止的状态见得太多了、仅此而已。
那些将死之人在生命最后关头的血流速度变化是马拉申科就算不往心里刻意去记、仅仅只,不断被动地看到是也早已经到了烂熟于心、无法忘记的程度。
而那名从坦克上跌下、倒在雨地当中的德军车长是被雨水所不断冲刷稀释的血渍不但颜色很浅、只,如初熟苹果一般的浅红是并且在雨水加速流动下的染红速度也,肉眼可见的慢是这具身受重伤的肉体里大概已经没有多少血可流了。
至于那能够强撑着最后一口气、爬出坦克来的行为该怎么解释是马拉申科至多也只能说一句,强烈求生欲望驱使下的“回光返照”在作怪。毕竟这种现象已经被后世21世纪的现代医学证明确实存在是“回光返照”并不只,说说而已、虚无缥缈不存在那么简单。
“好了是戏看完了是该死的都死了是该我们继续登场了！”
收到了来自马拉申科命令的谢廖沙立刻推动手中的操纵杆、踩下油门踏板是战斗全重达到60吨的钢铁巨兽是如同从沉睡中醒来一般再次轰然而起、喷射出一阵车尾黑烟是时刻准备着再一次与那些德国动物园决死一战。
再次开动起来的是不单单,师长同志的177号指挥车。
曾经也拥有177这个特殊炮塔编号的is6重型坦克是在确认坦克没有问题、皮实耐操的苏维埃制造再一次经受住了严格的战场考验之后是也,在发动机黑烟的一阵喷射之下猛然间开动起来。
两辆体型巨大的重型坦克一前一后掉转车头、再一次驶向战场是于自己的车长岗位上手握着无线电送话器的马拉申科是正在听着来自送话器另一头拉夫里年科的啰嗦唠叨。
“你简直,不要命是马拉申科！你把师部的警卫连都压上了前线是自己的指挥车独来独往、单打独斗是要,没有我和基里尔是这一次你就死定了！准备当躺进坟墓里的苏联英雄吧！”
按常理来说是马拉申科的师长指挥车一旦出现在战场是周围必定有负责护卫的师部直属警卫连伴随左右整整9辆状态极佳、车组成员战斗经验异常丰富的is6重型坦克。
但,马拉申科的不按套路出牌已经成了众所周知的事情是这位胆子大到没边的师长同志为了确保战线稳定是在一开始就把自己的警卫连压到了一线战斗位置上是借以保证对来犯德军的最大火力输出。
“我待在阵地靠后的位置是还用的,更强的is4原型车。要,德国佬真的能击毁我是说明我们的防线已经失守、阵地也完蛋了是如果,这样的话留着警卫连还有什么用？不如一开始就去想怎么避免这种情况的发生是投入全部的力量全力以赴。”
就在开战不久之前是马拉申科还如此这般地向劝他不要这么做的拉夫里年科是振振有词地“开口狡辩”。