一次性将这两型前线双发主力轰炸机共计派出了8架，足以看出德国人对拉多加湖码头的志在必得。
诞生时间较早一些的亨克尔he-111（h-6）型轰炸机最大可载弹两吨，可根据出击任务的不同需要来变更不同的炸弹挂载方案。
从最小的50千克航空炸弹到最大的一吨级航空炸弹，亨克尔he-111来者不拒，皆可在不超过最大负载的情况下携带上满满一舱的航空炸弹执行对地攻击任务。
而另外一种诞生于1940年底的道尼尔do-217重型轰炸机，则毫无疑问是当下德国空军当中最新锐的前线主力轰炸机型号。
其所装备的两台宝马公司产b801l型十四缸星型气冷发动机在空中动力充沛、输出强劲，单台最大输出功率高达1580匹起飞马力，在1941年时称得上是名副其实的绝对强劲动力。
澎湃的双重发动机输出功率赋予了道尼尔do-217前所未有的惊人的武器挂载能力。
其在满负载状态下的最高载弹量达到了惊人的4吨之多，尽管这样做会使得道尼尔do-217的最大飞行航程锐减不少。
但其恐怖的载弹量，甚至连作为美军战略轰炸机部队象征之一的b-17“飞行堡垒”重型轰炸机都远远甩在了身后。
如此庞大的武器挂载外加强劲发动机马力所带来的充沛动力输出，造就出了这么一台飞行速度甚至还远在斯图卡之上的空中怪兽。
而现在，这些浩浩荡荡中以集群编队之势朝着拉多加湖码头迎面杀来的德军轰炸机机群，已然在打开弹舱后露出了其中闪烁着漆黑光泽的满载航空炸弹，翻腾在地狱烈焰中的炽热码头已然不再遥远。
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诞生时间较早一些的亨克尔he-111（h-6）型轰炸机最大可载弹两吨，可根据出击任务的不同需要来变更不同的炸弹挂载方案。
从最小的50千克航空炸弹到最大的一吨级航空炸弹，亨克尔he-111来者不拒，皆可在不超过最大负载的情况下携带上满满一舱的航空炸弹执行对地攻击任务。
而另外一种诞生于1940年底的道尼尔do-217重型轰炸机，则毫无疑问是当下德国空军当中最新锐的前线主力轰炸机型号。
其所装备的两台宝马公司产b801l型十四缸星型气冷发动机在空中动力充沛、输出强劲，单台最大输出功率高达1580匹起飞马力，在1941年时称得上是名副其实的绝对强劲动力。
澎湃的双重发动机输出功率赋予了道尼尔do-217前所未有的惊人的武器挂载能力。
其在满负载状态下的最高载弹量达到了惊人的4吨之多，尽管这样做会使得道尼尔do-217的最大飞行航程锐减不少。
但其恐怖的载弹量，甚至连作为美军战略轰炸机部队象征之一的b-17“飞行堡垒”重型轰炸机都远远甩在了身后。
如此庞大的武器挂载外加强劲发动机马力所带来的充沛动力输出，造就出了这么一台飞行速度甚至还远在斯图卡之上的空中怪兽。
而现在，这些浩浩荡荡中以集群编队之势朝着拉多加湖码头迎面杀来的德军轰炸机机群，已然在打开弹舱后露出了其中闪烁着漆黑光泽的满载航空炸弹，翻腾在地狱烈焰中的炽热码头已然不再遥远。
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