这十二年里发展好，未来的路要好走的多。
至于小时候那点争当大院老大的心思，早没了，现在的情况就是江家比耿家厉害，毋庸置疑。
杨帆有意撮合着，当然要抓住机会寻求合作了。
话说大树底下好乘凉，有江家的大旗扯着，还怕有些部门找麻烦么？
几人一拍即合，准备先出资三千万，注册个贸易公司，然后接下来就联系厂商，获得特许经营资格。
三千万杨帆一毛都没有，江嫣占60%，耿志云占30%，剩下7%是江然，3%给杨帆。
只需要90万出资，也很顾及杨帆穷的本质，这回要说没钱，也没借口了。
要说商人精明，还属江嫣了，不说耿志云占的这30%的股份，就他们姐弟两个合起来67%的占股比例，完全公司可以私有化，而且还是一言堂。
其实公司股份构成，并不代表投票权的归属，可能投资80%，却只有30%的投票权。
因此就看投票权怎么规定了。
紧接着江嫣就给出了答案，杨帆拥有30%的投票权，这也是给了杨帆在股东里的权利。
杨帆即便不接受，也拗不过江嫣。
四人将公司大致的章程敲定，关于选址，杨帆也给出了建议。
首先要交通便利，如果路都没修好，谁来看车，就是自己将车运到店里都费劲，物流都难以配合，更别说买车的人，修车的客户了。
其次是要保证供水供电设施的完备，完备的公用工程体系，是4S店必须具备的基础配套设施。
如果有可能的话，尽量接两趟线，保证临时停电的情况下，能够不停业。
耿志云有个亲戚正巧在供电部门，这倒不是难事儿，只不过多花点钱的问题。
还有就是市场的问题。
这就是天时地利人和的行成过程，如果汽车销售不集中，很容易东一片西一块的格局，如果能行成规模，集中在一个汽贸城的区域是最好的。
说了这么多，众人也都提出了自己的建议，不过杨帆这几条点提的，又让他们对杨帆佩服之心油然而生。
至于小时候那点争当大院老大的心思，早没了，现在的情况就是江家比耿家厉害，毋庸置疑。
杨帆有意撮合着，当然要抓住机会寻求合作了。
话说大树底下好乘凉，有江家的大旗扯着，还怕有些部门找麻烦么？
几人一拍即合，准备先出资三千万，注册个贸易公司，然后接下来就联系厂商，获得特许经营资格。
三千万杨帆一毛都没有，江嫣占60%，耿志云占30%，剩下7%是江然，3%给杨帆。
只需要90万出资，也很顾及杨帆穷的本质，这回要说没钱，也没借口了。
要说商人精明，还属江嫣了，不说耿志云占的这30%的股份，就他们姐弟两个合起来67%的占股比例，完全公司可以私有化，而且还是一言堂。
其实公司股份构成，并不代表投票权的归属，可能投资80%，却只有30%的投票权。
因此就看投票权怎么规定了。
紧接着江嫣就给出了答案，杨帆拥有30%的投票权，这也是给了杨帆在股东里的权利。
杨帆即便不接受，也拗不过江嫣。
四人将公司大致的章程敲定，关于选址，杨帆也给出了建议。
首先要交通便利，如果路都没修好，谁来看车，就是自己将车运到店里都费劲，物流都难以配合，更别说买车的人，修车的客户了。
其次是要保证供水供电设施的完备，完备的公用工程体系，是4S店必须具备的基础配套设施。
如果有可能的话，尽量接两趟线，保证临时停电的情况下，能够不停业。
耿志云有个亲戚正巧在供电部门，这倒不是难事儿，只不过多花点钱的问题。
还有就是市场的问题。
这就是天时地利人和的行成过程，如果汽车销售不集中，很容易东一片西一块的格局，如果能行成规模，集中在一个汽贸城的区域是最好的。
说了这么多，众人也都提出了自己的建议，不过杨帆这几条点提的，又让他们对杨帆佩服之心油然而生。