乱到什么程度呢?

    新世纪的02年,国内出版了一套《联盟历史档案汇编》,介绍了联盟从1917年建国到解体,在内政外交军事等诸多领域的所有历史记录。

    这套书的内容非常丰富,包括会议记录,报告批示,私人信件,号称重新定义了二十世纪的国际关系。

    可如此详细的内容是怎么来的?

    很简单,花钱到大毛

    家十几个国家级档案馆去复印就好了。

    而现在更简单,还复印个啥呀?卢布已经成废纸了,直接给美元,原件拉走不就好了。

    再多给点美元,能把毛子档案馆的研究人员也拉过来。大家一起编书,一起揭毛子黑料。

    在这种背景下,‘圣光’的商贸活动反而在维持大毛家的秩序。因为再糟糕的秩序也比一片混乱强。

    所以南苑机场多了几架被拆开的战斗机,联航的人一点也不奇怪。他们顶多打报告问问,“这堆破烂是谁家的?放这两个月都落灰了。太占地方,赶紧拉走啊。”

    周青峰从波斯弄了十三架‘雄猫’机体和大量零配件。他丢了一架在巴格达,转移鹰酱视线。

    还有十二架原本放在基辅的鲍里斯波尔机场,是想用来跟波斯进行维修交易。其中有三架机体最为完好,可以重新复飞的‘雄猫’被拆解后运回国内。

    周大爷也不知道把这东西运回来能干嘛?但他就是有个收集癖好。可运回来又不方便组装,就一直丢在南苑机场,时间长了都要忘记。

    正好,‘圣光’要把飞机制造厂放在天阳,国内部委对这事实在难以忍受。再加上得知周青峰要花三百亿美元从‘三井’手里买半导体生产线,那就更......

    这小子手里的外汇实在太多了,多到让极度渴求外汇的部委决定‘步子迈大点’。按官方说法——当前工作重点就是稳住国家经济。

    别搞得跟大毛似的,经济崩溃了才知道后悔。

    国内飞机制造厂不少,但大部分都是弱鸡。像‘石飞’这种只能玩农药机的,简直辱没了飞机制造这个名头。

    考虑到联航跟‘圣光’合作后出现跨越式的发展,部委想让‘圣光’跟陕飞也合作一把,让国内军用运输机的制造能力上一个台阶。

    奈何洪都厂态度很积极,希望能把项目留在省内。周大爷更丢个炸弹出来——我有‘格鲁曼’的f-14a‘雄猫’。

    可怜郑教授一把年纪,听到这个消息差点心脏病发作。他再三确认后,颤颤巍巍的走出总裁办公室,都不敢用集团内部电话,专门跑去市里找加密电话给帝都部委报告。