第1065章 世界上最贵的汽车(1/4)
很多人觉得一辆车价值2.7亿，这完全就是扯淡。
但是有很多专业人士综合了各种情况之后，分析得出这辆车价值2.7亿，没有任何毛病。
这辆车是一款概念车，没有量产，全世界仅此一辆。
这就让它的价值大大提升。
这款车的产品力非常强，首先派克峰的车身采用全碳纤维材质进行打造，这种材质通常会出现在售价昂贵的跑车身上，即使是一小块碳纤维饰板价格也贵的离谱，因此派克峰光凭借车身就需要花费不少的成本。
此外，这款车的内饰表现也不可小觑，车内使用了多种精美的材质打造而来，搭配上近乎完美的工艺营造出极致奢华的内饰设计，其中中控屏幕采用了3D极光光学系统进行打造，能够保障用户不论在哪种角度下都能够拥有清晰的视觉感受。
动力方面这款车搭载了一台双涡轮增压4.2L燃油分层喷射（FSI）V8发动机。
百公里加速时间只需4.7秒，并可以加速到250公里/小时的最高时速。
作为一款越野车，奥迪派克峰还配备了可变高度自适应空气悬架和quattro动力传动系统，确保了派克峰越野的灵活性。
当然就算这款车配置再出色也不可能卖到上亿，其实2.7亿并不是这款车的售价，之所以流传出这个价格是因为德国奥迪原厂研发这款车一共花费了3000万欧元，在当时折合人民币就是将近2.7亿人民币。
再加上他还加入了一些记忆金属。
哪里受到碰撞的话，只要碰撞的不是特别严重，只比如说有些凹坑，有些变形，只要在90度的水中就能够自动恢复原来的形状。
有这么多黑科技加持，那么它值2.7亿也就不奇怪了。
说实话，他们之前把决定把这辆车送给王毅做礼物时，还是有些肉疼的。
毕竟他们给出的一年代言费也才是1000万美元，而这辆车就值那么四千多万美元。
放谁身上谁不肉疼？
不过为了能让王毅代言，他们也只有如此了，而且车是死的，人是活的。
这辆车说是四千多万美元，但是放在那里也只能是供人参观而已。
还不如送给王毅，换回一些利益来的实在。
王毅以后开这辆车出去，那就相当于随时随地在给他们做宣传。
但是有很多专业人士综合了各种情况之后，分析得出这辆车价值2.7亿，没有任何毛病。
这辆车是一款概念车，没有量产，全世界仅此一辆。
这就让它的价值大大提升。
这款车的产品力非常强，首先派克峰的车身采用全碳纤维材质进行打造，这种材质通常会出现在售价昂贵的跑车身上，即使是一小块碳纤维饰板价格也贵的离谱，因此派克峰光凭借车身就需要花费不少的成本。
此外，这款车的内饰表现也不可小觑，车内使用了多种精美的材质打造而来，搭配上近乎完美的工艺营造出极致奢华的内饰设计，其中中控屏幕采用了3D极光光学系统进行打造，能够保障用户不论在哪种角度下都能够拥有清晰的视觉感受。
动力方面这款车搭载了一台双涡轮增压4.2L燃油分层喷射（FSI）V8发动机。
百公里加速时间只需4.7秒，并可以加速到250公里/小时的最高时速。
作为一款越野车，奥迪派克峰还配备了可变高度自适应空气悬架和quattro动力传动系统，确保了派克峰越野的灵活性。
当然就算这款车配置再出色也不可能卖到上亿，其实2.7亿并不是这款车的售价，之所以流传出这个价格是因为德国奥迪原厂研发这款车一共花费了3000万欧元，在当时折合人民币就是将近2.7亿人民币。
再加上他还加入了一些记忆金属。
哪里受到碰撞的话，只要碰撞的不是特别严重，只比如说有些凹坑，有些变形，只要在90度的水中就能够自动恢复原来的形状。
有这么多黑科技加持，那么它值2.7亿也就不奇怪了。
说实话，他们之前把决定把这辆车送给王毅做礼物时，还是有些肉疼的。
毕竟他们给出的一年代言费也才是1000万美元，而这辆车就值那么四千多万美元。
放谁身上谁不肉疼？
不过为了能让王毅代言，他们也只有如此了，而且车是死的，人是活的。
这辆车说是四千多万美元，但是放在那里也只能是供人参观而已。
还不如送给王毅，换回一些利益来的实在。
王毅以后开这辆车出去，那就相当于随时随地在给他们做宣传。