不管到西峰的人才有多少,需要吴安平出面接见的毕竟是少数,这花不了多长时间和多大精力,而真正耗费精力的是,这段时间他利用时空引擎的挖掘功能,完成不少道路、中心储备库、矿场及大型的基建工程。

    与以往相比,负责周围警戒的不再是临时抽调的解放军士兵,而是专门及主要为此组建的机构——黑水公司。

    虽然吴安平没有说明弃用军队警卫的意图,但作为甘陕的实际掌控者,他的安全实在太过重要,所以余大成、余铁鹏、李章等人接到指令后,在各自军中都是花费了最大心力来选拔人员。虽然西北本就民风强悍,习武者众多,但因为标准定的很高,最后各部加起来也不过挑了五百多人,差不多一个营的样子。

    这五百多人中,按军职来说,以胡积海、马凤图、马英图三人最高,都是营长的职衔,但论功夫,虽然胡积海在长武县小有名气,却远不是马凤图、马英图的对手。此外兰州陈琳、张百川,西安穆志杰、铁成一,军职虽只是新兵排长,功夫却也在胡积海之。

    马凤图、马英图原在西北军,因随刘郁芬入甘,在与甘军兰州大战时受伤,被收在监中,直到解放军攻破兰州,清理各处牢狱,他们两人才重见天日。由于受解放军救治而康愈,两人心存感激,便投到军中,成为第四军李章的部下。马凤图、马英图在后世居于最著名的武术家之列,精通八极、披挂,西北军“破锋八刀”的创立,就有两人很大功劳。

    陈琳、张百川、穆志杰、铁成一都是解放军此轮扩编时,招进军中的,谁料新兵训练还没完成,就被选送到了西峰。其中陈琳、张百川是兰州“八大王”的徒弟,而穆志杰、铁成一是西安铁彦彪的徒弟,这时都已有些声名。从后世看,应该说是精通心意六合拳的穆志杰成就最大,声名最显。

    吴安平将这五百多人编为三个大队,分由胡积海、马英图、穆志杰分任队长;每个大队又下辖三个中队,各有五十多人,陈琳、张百川、铁定一三人与另六人任中队长;中队之下又分小队,每支小队各有十余人。这样的架构及人员,便组成了黑水公司核心的武力部门——特勤组,而组长及总教官便是马凤图。

    特勤组其实不依靠功夫取胜,武学只是辅助。要知道这些人来自部队,五百人中狙击手、火箭筒手、迫击炮手也不在少数,可说枪械火器才是他们最强大的攻击力量。虽然特勤组已组建,但还需要磨合,吴安平没有时间顾及这些,只是将从后世邢斌口中套出的特种部队训练纲要交给他们,便任由其自行摸索砥砺。

    黑水公司一成立,吴安平便开始忙碌工程的事,而这需要夏听白配合。而为配合工程挖掘,他把d-7引擎这时空的道标,只保留西峰、西澳及美国一处仓库,另两个美国坐标则暂时抹去,使空白道标增加到了三个。

    工程主要以道路、中心储备库、矿场及基建工程为主,范围涉及整个甘陕,只是因为时间关系,还做不到很细致。要做的工程很多,辨别哪些应该先做,标准其实只有两个:一个是看是否急需,例如中心储备库就必须先完成,才能方便大规模接收后世物资;一个是看是否方便,例如兰州到西安的道路,交通会越来越繁忙,不先完成,以后更不好使用引擎。

    西峰建筑旗下的各级工程、营造公司,核心领导层已经确定,眼看就要奔赴各地,大肆扩充人力,开展各项建设。为加快建设进度,吴安平必须抓住这个空档,将一些土方量大及施工难度大的工程,先利用d-7引擎完成工程主体,这样两年建设规划,才有真正实现的可能。否则,只几条隧道要挖通,就要耗费数年时间,甚至可能十几二十年。

    这些工程彼此关联。

    比如中心储备库,按照吴安平的规划,除西峰储备区外,还要增加六盘山、子午岭、秦岭三个储备区。其中六盘山、秦岭储备区,将充分利用山脉走向,选择合适的区段,挖掘出一些数公里长的山体隧道及半封闭的山体仓库,总库容量要超过西峰储备区数十倍。这里属于石质山脉,挖掘出的土方正可以被铁路、公路及大型基建工程使用。

    而子午岭储备区,将利用子午岭主脉东西两侧地势,建成大片的地下仓库。这些地方沟壑纵横,地下仓库就相当于在坡度较陡的斑驳地表,由低处直接向内插入一片巨大空间。库顶离沟壑底部较近,为安全计,还要回填土方,改变地表径流方向。这个储备区横跨陇东及陕北,都属黄土高原地质,挖掘出的土方正可以回填沟壑,稍加平整便是大片农田。

    这些隧道及仓库只能储备固体,却无法用于储备石油。中国石油资源匮乏,而吴安平要发展机械化,石油便无论如何也缺不得。虽然此时还没时间、也没技术建设水封溶洞型及地下盐穴型的战略储备油库,但先期使用量并不算大,可以使用钢筋水泥修筑地下巨型油库,来实现早期的储备。

    石油储备区,吴安平计划修建五处,分别位于兰州、庆阳、天水、延安、汉中。这些储备区将分三期建设,初期至少要各有一百万立方的库容量,到第三期时,各储备区库容将增加到五百万立方。为此,每个储备区的范围实际都有数十公里方圆,各由百座大小油库组成,不过因为埋在地下,对地表的影响并不大。

    油库不可能一次建齐,但吴安平却必须先把地下空间全部挖掘出来,否则工人进驻之后,再使用引擎就会更为不方便。由营造公司做,肯定是费时费力,而由吴安平做却是轻而易举,使用d-7引擎每掘进一次,地下便有数百至千立方的空间,抽一支烟的工夫,地下油库的土方工程便可完成。

    这些挖掘出的土方,同样可以用于回填黄土高原的沟壑。反正吴安平准备在黄土高原推广大梯田建设,既方便使用农用机械,又方便兴建农田水利工程,回填沟壑总是平整大面积梯田的第一步。

    与道路不同,无论是平整矿场,还是挖掘仓库、油库以及基建工程,都是在定点使用d-7引擎,对西峰建筑来说,即便工程量再大,因为有d-7引擎在,对吴安平来说,都花不了多长时间。应该说,由一个目标区域赶到另一目标区域的路途奔波,反而最浪费时间,但有夏听白协助,将各种车辆及直升机利用之后,在路的时间也大为缩短,效率更高。

    道路则不同。路况且不说,除西峰至周边县城道路笔直宽阔,其他无论干支公路、土路、山路都曲折而窄小,要修筑标准公路,不但需要挖洞开山,还需要拓宽路基。山毕竟不需要开多少,隧道也不需要挖很多,只有拓宽路基几乎需要全线施为,这自然是最繁琐也最耗费时间的工作。当然这与甘陕地形特点有关,在董志塬、其他塬面或关中平原,就不必如此。