现在,随着体系内第一套用于高精度齿轮加工插齿机的出现,秦铠完全可以想象,不久之后,只要形成标准化的零部件,很快就能有专用的加工机床出现······更远的未来,随着加工精度和高速钢等技术的普及,大型部件的加工也会形成专用机床的生产,而最终的形态,他想象一下都会兴奋的跳起来,那自然是组成机床的出现。

    不过,这玩意的出现,现在显然还没到时机,大量技术上的障碍,比如根本不存在的自动化测量技术等等,还有那种后世常见的多轴、多刀的专用机床,这显然需要时间来完成产业的进化,说白了,即便现在给机床厂这种先进的图纸,或许,以国人的指挥和体系内高级技师、工程师的聪明才智,或许能够制造出能够运行的机器!

    但是,千变万化的专用机床,只要最终生产的部件发生细微变化,整个机床都有可能需要全面设计,而掌握这种设计能力,才是真正工业化的动力,而不是简单的按照图纸制造机床!

    当然,现在南洋的机床体系已经迈出这重要的一步,清英也在介绍中重点强调了目前北海造船厂下属的舰炮工厂,对于战舰部件、尤其是已经基本实现公差分组匹配互换的火炮部件的生产能力都大幅度增加,大批为火炮制造专业研发的机床和大型龙门吊床等设备的自主研发,使得北海造船厂拥有了战舰制造的全系列能力。

    而且,相比复杂舰炮制造,外行所不知道的是,战舰上舰炮的炮架,所需要的技术含量更加的深厚,就以目前英国海军舰炮的生产而言,整个大英帝国庞大的海军武备工厂和大量民营火炮厂都能生产从nn速射炮到38n的超级重炮。

    当然,现在大口径重炮的倍径相对较小,比如名骚一时的英弗莱息白铁甲舰的40g重炮,受火炮发射巨大膛压限制,仅有28倍倍径。

    但是,整个大英帝国的造船体系和武备体系内,大英帝国战争办公室主导的伍尔维奇皇家火炮厂能够生产目前皇家海军铁甲舰常备的、346的重炮,却没有能力为这些重炮生产安装于战舰上巨大炮位,而生产炮位的技术则被著名的私营火炮工厂纽卡斯尔的阿姆斯特朗公司所垄断!

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