第一百五十九章 全地形车(1/2)
虽说李玉龙给陈新送来了果蔬机，但这毕竟不是那种大型烘干机，仍旧需要陈新慢慢的一盘一盘的烘着他采收下来的稻谷。
好在这机器一次可以烤二十盘谷子，一次三四十斤的处理量，一袋谷子分两次也就能烘干了，三袋谷子也就是六次而已。
不时将手伸进去翻动一下，除了将底层还带有水分的谷子翻上来之外，陈新也在用手感受着稻谷的干燥程度。
只有确认这些稻谷完全烘干，一点都感受不到潮气了，它们才能够进行装袋储存。
两百多斤稻谷在烘干之后，再舂掉糠，大约能出一百七十多斤米，以陈新一个人食用量来计算的话，能够他吃大半年的。
他一年只要能收获两次，就足够保证自己的口粮了，而在种植温室里因为不用考虑环境温度和湿度变化的关系，他完全可以按最适宜条件计算，以90-110天为一个周期，每年种三季。
这样算下来陈新差不多一年可以获得六百多斤、接近七百斤稻谷，获得的大米五百多斤，除此之外还有一百多斤的糠。
再搭配上他种植温室里每个月都能收获几百斤的蔬菜，这么多的食物已经足够养活两三个人了。
“只要老农再把鱼送来，通过小龙和阿岚弄来新的种子……总算是可以吃喝不愁了。”陈新略略计算了一下自己种植温室的产出，心里总算是有了一种踏实的感觉。
手里有粮，心里不慌，这句形容炎国人民的老话无论放在什么时候都格外的有道理。
点算着自己手上所握有的资源，确定可以确保三个人的口粮，陈新这才终于将回老家接自己的父母回来，正式提上了日程。
之前之所以不考虑马上行动，就是因为陈新明白，如果不能保证足够的食物供给的话，就算把父母接回来了也没用。
现在能够保障食物供给了，那把自己的父母接回来也就具备了先决条件，可以正式进行考虑了。
要去接自己的父母回来，陈新需要跨越的是四个高官达六百多公里的路途。
过去可以走高速，一路不停歇尚且需要大半天的时间才能走完全程，在如今这个万物封冻，地上积雪已经快要达到一米深的环境下想要穿越如此漫长的路途，并不是一件容易的事情。
所以陈新首先需要的就是一辆可以应对当前环境，并且可以跑完全程还能再跑个来回的车。
这种车当然有，一般被称作全地形车，能够胜任包括丛林、山地、沙漠、雪地、岸滩、沼泽、水网及湖泊在内的多种复杂地形和特殊条件下进行机动行驶。
而在种类繁多的全地形车中，像李玉龙的那辆改造豪华房车，当然也属于全地形通行的车辆，只是比起他那辆豪华房车，陈新更加偏向与炎国军方所装备的“莽式”和“骏马”这两种型号的全地形车。
“莽式”和“骏马”都是铰接式的两厢型履带式全地形车，除了驾驶舱之外，后面还可以拖一个车厢。
其中莽式全地形车属于重型车辆，自重三十吨的同时可以载重三十吨，是相当强力且可靠的大型运载车辆。
好在这机器一次可以烤二十盘谷子，一次三四十斤的处理量，一袋谷子分两次也就能烘干了，三袋谷子也就是六次而已。
不时将手伸进去翻动一下，除了将底层还带有水分的谷子翻上来之外，陈新也在用手感受着稻谷的干燥程度。
只有确认这些稻谷完全烘干，一点都感受不到潮气了，它们才能够进行装袋储存。
两百多斤稻谷在烘干之后，再舂掉糠，大约能出一百七十多斤米，以陈新一个人食用量来计算的话，能够他吃大半年的。
他一年只要能收获两次，就足够保证自己的口粮了，而在种植温室里因为不用考虑环境温度和湿度变化的关系，他完全可以按最适宜条件计算，以90-110天为一个周期，每年种三季。
这样算下来陈新差不多一年可以获得六百多斤、接近七百斤稻谷，获得的大米五百多斤，除此之外还有一百多斤的糠。
再搭配上他种植温室里每个月都能收获几百斤的蔬菜，这么多的食物已经足够养活两三个人了。
“只要老农再把鱼送来，通过小龙和阿岚弄来新的种子……总算是可以吃喝不愁了。”陈新略略计算了一下自己种植温室的产出，心里总算是有了一种踏实的感觉。
手里有粮，心里不慌，这句形容炎国人民的老话无论放在什么时候都格外的有道理。
点算着自己手上所握有的资源，确定可以确保三个人的口粮，陈新这才终于将回老家接自己的父母回来，正式提上了日程。
之前之所以不考虑马上行动，就是因为陈新明白，如果不能保证足够的食物供给的话，就算把父母接回来了也没用。
现在能够保障食物供给了，那把自己的父母接回来也就具备了先决条件，可以正式进行考虑了。
要去接自己的父母回来，陈新需要跨越的是四个高官达六百多公里的路途。
过去可以走高速，一路不停歇尚且需要大半天的时间才能走完全程，在如今这个万物封冻，地上积雪已经快要达到一米深的环境下想要穿越如此漫长的路途，并不是一件容易的事情。
所以陈新首先需要的就是一辆可以应对当前环境，并且可以跑完全程还能再跑个来回的车。
这种车当然有，一般被称作全地形车，能够胜任包括丛林、山地、沙漠、雪地、岸滩、沼泽、水网及湖泊在内的多种复杂地形和特殊条件下进行机动行驶。
而在种类繁多的全地形车中，像李玉龙的那辆改造豪华房车，当然也属于全地形通行的车辆，只是比起他那辆豪华房车，陈新更加偏向与炎国军方所装备的“莽式”和“骏马”这两种型号的全地形车。
“莽式”和“骏马”都是铰接式的两厢型履带式全地形车，除了驾驶舱之外，后面还可以拖一个车厢。
其中莽式全地形车属于重型车辆，自重三十吨的同时可以载重三十吨，是相当强力且可靠的大型运载车辆。