第二天一早,天刚蒙蒙亮,一阵急促的敲门声,就把徐天宝从睡梦中吵醒

    药元福一脸忐忑地说道:“主人,是徐秀杰少爷,他说有要事,一定要见你!”

    “什么要事?”徐天宝揉了揉眼睛

    药元福说道:“美国来了一批客人~!”

    且说日俄战争后期,美国出面调停并暗助日本,其条件之一就是“满洲门户开放“,即允许美国资本进入中国东北地区。1905年8月底,朴次茅斯和约即将签字,美国铁路大王哈利曼前来日本,要求共同经营南满铁路,并在10月12日签订了草约。事后,日本政府反悔,哈里曼刚回到旧金山,就接到日本通知”缓议“,1906年1月15日,又正式通知取消此草约。这件事成了日美关系史上的转折点。在此以前,美国一直以日为友。在此以后,矛盾越来越发展,

    1906年3月,美英对日本封锁中国东北地区提出书面警告。同年春,美国西部地区排斥日本移民(至1908年初签订所谓“君子协定”,日本自动限制移民)。1907年8月,美国在哈里曼策谋建立”东三省银行“,先修筑与南满铁路平行的新(民屯)法(库)铁路,再殿筑至齐齐哈尔。对此,日本通告拒绝,美国的计划未得实现。1907年至1908年间,各国报纸甚至盛传日美之间将爆发战争(实际并未达到这种程度)。

    这次美国人来访,一是为了所谓中美德三国同盟,而就是为了找机会,尝试美国资本进入东北,毕竟热河与东北比邻。如果美国资本进入东北实在有困难,那么退而求其次,进入热河地区也好,毕竟这里靠近大清的心脏地带。

    美国人是由美国驻华公使参赞费勒器亲自带领,游说了奕劻与载沣等人,并且在取得了他们的初步许可后,到热河拜访徐天宝。

    美国来的人数到不多,只有三人,一位是代表摩根集团的查尔斯,另一位是代表洛克菲勒集团的默克,还有一位则是铁路大亨哈里曼的全权代表亚历克斯。

    美国是最为担忧日本会东进的国家,也长期与日本暗中对抗,惧怕战争到了极点的美国佬也只敢欺负西班牙这样的没落国家,对日本还是忌惮很深

    费勒器首先笑着说道:“不久前,我国罗斯福总统刚刚签署了一份文件,将逐步返还贵国的庚子赔款,以便贵国将这笔钱用于教育,提高国民素质,增强国力。”

    徐天宝笑笑,“真是一个好消息~!”

    随即费勒器话锋一转,开始数落起日本人来,什么藐视中国主权啦,什么违背国际惯例啦,最后,费勒器干脆直接说道:“尤其是在英日同盟的影响下,日本的国策更为激进,更为锋利。听说贵国又重新扩编海军的计划,我想,美国很有必要与贵国携手起来,共同展海军战备,对抗英日同盟的存在,这个存在始终是个威胁~~~!美国可以为贵国建立舰队及其一切设施。贵国所需的舰艇由美国建造,其费用暂由美国政府垫付,再根据贵国政府的财政状况逐步偿还;由美国设计军港的设施设备,暂由美国政府出资建设;美国政府不收任何报酬为中方培养海军将校,可派美国海军军官驻扎贵国的各舰艇,也可接受贵国海军学员赴美留学。”

    徐天宝眉毛一挑,心里暗自嘀咕,这怎么听着象后世的《伯利恒合同》呢?

    美国想要帮助中国建立海军舰备工业,实际上是想一石三鸟:刺激日本与中国进行军备竞赛;压制英日同盟;通过工业扶持,将中国的工业从一开始就附庸化,让中国这个亚洲大国沦为“美国制造”的附庸,让中国成为美国的制造基地,一个产业链末端的苦力

    后世的《伯利恒合同》正是由这个计划引出的,却要比这个计划更加变态,由伯利恒这家美国钢铁公司出面,而美国的几家财团隐藏在后头,逐步的让中国整套引进美国的工业体系,从扩充和兴建最基本的冶金、化工、机械、造船、造炮开始,到整个所需要的工业体系和技术的转让,实现帮助中国建设一支可以在远东和英日抗衡的海军

    徐天宝说道:“这造船的事情,你们应该找福建、广东的地方大员去谈,怎么会找到我的呢?要知道,热河可是一个内陆省份!”

    费勒器笑道:“据我所知,徐先生刚刚接手了贵国的两个造船厂,现在是贵国的船政大臣了~!”

    “费勒器先生的消息真灵通啊~!”徐天宝笑笑,“不过,我对炮舰没有什么兴趣,我现在想的是如何把这个亏损严重的船厂经营下去,扭亏为盈。”

    费勒器略感失望,他本来还想为美国的造船厂拉一笔订单,反正中国人是出了名的钱多人傻好忽悠