眼瞧着陈建军都有抽自己嘴巴子的冲动了,姜老二哪还能继续这么逗下去?

    连忙说道:

    “打住,开个玩笑而已,好了不绕圈子了。”

    陈建军的耳朵立刻竖了起来,大脑全速运转,好让自己尽量记住小姜接下来说的每一个字。

    姜老二也没绕圈子直接说道:

    “其实这两个项目都是我们公司现在正在做的项目,第一个项目是我们公司的拆车项目,米国那边的人工成本太高,我准备将一部分拆车业务放到国内。”

    陈建军立刻反应过来,这确实是一个互补的好项目!

    陈建军知道姜家的姜氏公司有拆车业务,虽然他不知道这一块的业务到底经营的怎么样,但米国的人工成本很贵这一点他还是知道的,但对于这么一个项目一年能赚几百万米元,老陈同志还心有怀疑。

    “我们姜氏公司现在与米国超过50家报废车拆解公司有合作关系,并且这个数字还在飞速的增加之中,我们的目标是到今年年底将合作单位的数量扩大到200家以上。”

    姜老二犹豫了一下,还是稍稍透露了一点信息:

    “根据我们的统计,平均每个报废车拆解公司大致需要一个30人的拆解团队来负责运作,哪怕我们将其中100家拆解公司的业务转移到到国内来进行,至少需要一个总人数为3000人的拆解团队,加上适当的管理人员和辅助人员也许可能需要使用4000名以上的工人。”

    需要3000人以上?

    陈建军现在有点相信小姜的话了,虽然他还不知道小姜打算如何运作这件事,但只要小姜肯用米元来支付国内这些拆解工人的工资,单单每年的工资就是很大一笔外汇收入吧?

    就是不知道他肯给多少钱?

    另外他打算以什么方式合作还的打上一个问号。

    姜老二接着说道:

    “在具体的合作方式上,我们初步的计划是‘委托拆解’,就是我们把一批货物运到国内的某个合作单位之后,国内的合作单位按照我们的要求、以约定的方式对这批汽车进行拆解。

    需要说明的是,我们这些送到种花国来进行拆解的报废车、二手汽车,绝对不是随便一拆就算完事的。

    我们对这些汽车进行拆解的目的,是姚回收那些还能够正常使用的零件,并且对这些还能够正常使用的零件分门别类的整理、存储,这个工作很麻烦,要求拆解工人不但要足够的细心,还要有一定的车辆维修功底。”

    陈建军急切的摆摆手说道: