在游击队员乘车穿过隧道的时候,我们就在隧道口的外围做好了战斗准备……当然,我们并不想用这两百人去跟苏军那一个连的守军硬拼,那样做的结果就算我们能🟌🛫🟔够拿下隧道并将其炸毁💪🔫,也要付出相当惨重的代价。

    我们之⛡🜀所以要做好战斗准备……是为了以防万一,一旦游击队炸毁🝜隧道的计划没能够成功,那么我们也只有拼一下了。🎦

    “队员已经穿过隧👨道!”步话机里传来了🛋撒海德的声音。

    撒海德是个会懂阿富汗语的翻译,所以敢死队那边发出的消息当然必须得经过他。至于敢死队为什🆰📎么会有通讯设备吧🋇🗊🙻……那其实🗆🙖很简单,我军战士装备有大量的微型步话机,只要分几副给他们就可以了。

    于是敢死队的消息就接二连三的从撒海德那传到🚤我耳中:

    “队员找到合适的位置做好劫车准备!”

    “队员等待合适的目标出现!”

    ……

    接着就是半个多小时的等待,这半个多小时很不凑巧,过来的车队要么就是运送粮食衣物的,要么就是十几辆车组成一队的,或者就是有带着部队保护的……苏联的补给车队总是被阿富汗游击队🛪偷袭,所以部份车队会部队跟随保护。

    但也并不是所有的车队都有保护单位……原因很简单,苏军的兵力严重不足,特别是在扫荡期间,大量的部队都被派往东部、南部“剿匪”去了……其总兵力才十万,加上阿富汗政🅆府军也才二十万,边境投个一万,城市投个一两万。剿匪再用个十几🙠万很快就没🆙🏻🟏了。

    更何况……保护补给线这个东西若是用部队跟🕟🊹🕎随的话🚹😒那是永远也保护不过来的。

    一方面是因为这样做需要很多🔙的兵力,而且部队需要跟着车队在补给🇚线上往来奔波十分劳累。

    另一方面则是因为阿富汗沿路都是山,一个全国🚤五分之四的面积都是山区的地方,想要找出一些没山的地区还真是难了。这就决定了部队跟随车队保护起不了多大的作用……阿富汗游击队只要往公路两边的高地一埋伏……不管这车队有多少人保护都难🆱📔🚣逃被攻击的命运,甚至可以说跟随保护的部队越多这伤亡就越大……汽车上运的可都是子弹、炮弹、炸药或是柴油之类的。几发火箭弹或是迫击炮弹一打……很有可能就会引起连锁爆炸,跟随的部队自然也就是一块完蛋。

    所以……聪明人在保护补给线的时候不会派太多的部队跟随车队,当然派部队跟随也是有必要的,但只需要少量……其作用仅仅只是侦察,或者是在受到少量游击队攻击的时候有防御的能力等🟄待己方部队增援。

    更重要的……则是在补给线上沿路设卡占领🛓🛿⚢制高点……占领制高点的人数不要太多,有些地方如果不是很重要的话只要几个人就够了。这样就能起来前哨站的作用。重要的部位就可以多投一点兵力。

    苏联人就是这么做的🀞,所🅃🃼🝋以我们在萨朗这个出口才会看到一个连队的苏军驻守……🆭

    幸运的是队员们在半个小时后终于找🈜⚱到了一个机会……

    “营长!”撒🚝海德说:“找到合适的目标了,队员已经做好劫车的准备!目标一共有六辆👦车……”

    之后就是很长的一段时间没有报告,直到十几分钟后🚹😒我才听到撒海德兴奋的报告道:“营长,他们成功了……成功的劫下了这六辆汽车!”

    后来听一🛽⚔名运气好活着回来的游击队员报告,我才知道当时的情况🝜……