五章 、宝马再访(2/3)
“米尔伯格先生，如果将来我们两家合作，🏁宝马的🛌🛀🙖发动机可以装在我们的M1正道轿车上，🝘这就是中外合资的典范。”
谈到自己耗费巨资打造的M1正道汽车，金仰勇不免对📾☺其未来多了🙭🍥几分畅想。
但耿直的德国人可不这样想，他们🟆现在只需要一家在中国的😣组装厂。
“很抱歉🜵🆢👋，这样的想法我们宝马🆜不会同意，因为单单我们的一台发动机售价就已经贵过这台轿车了。”
碰了不大不小的钉子，金仰勇收住心👄🆕里不快🏁，心想将来自己一定造出比你们宝马要牛的发动机看看。
视察了一圈🗗华晨的轿车工厂，米尔伯格看上去比较满意，他又会见了辽阳省的领导，双方就投资落地事宜做了进一步沟通。
“华晨这边的工业基础不错，地理位置也可以，不过最让我不快的是它是一家带有国企性质的企业🇫🛤🞘。虽然按照你的说法，华晨已经是中国管理机制很先进的企业，但跟我们相比依旧显得很落后。国企性质的管理我在罗孚已经领教过，不想在中国重蹈覆辙。你说在中国，和有政府背景的企业合作方便开展业务，但反过来他们何尝不是对我们有力的掣肘。一个世界，一个宝马，我们在球12个国家拥有22个生产和组装厂，中国只是它们之中一员，不会有区别对待。”
米尔伯格对派驻中国的代表派森说道，他📱的话中透露出很明显的信息就是希望找一个合适的代工厂，最好是容易控制一些。
来到浙海，这里比起东北来暖和许多，再也看不到大雪纷飞的场景。周省长接见了米尔伯格一行人，表达了对宝马🂈🌷🃱合资项目落地的期望，同时给出了浙海🉡🈴🂡省能给出的最大优惠诚意。只要落地，一切都可以谈，宝马犹如香饽饽般深受各地政府欢迎。宝马如果能落地，说明当地的招商环境优秀，这无形中又是一大政绩资源。
韩皓在江州见到了米尔伯格等代表，双方进行了初步接触，他🔺🅩带着德国客人到江州郊区查看了将来动工的3500亩土地，简单介绍了中华汽车的情况。如果可行，宝马项目放在江州是理想的选择，这里比虎山有更大的发展空间。省里答应，如果宝马落地，将会在旁边另外批准2000亩土地给合资公司使用。
米尔伯格没有过多表态，他更在意的是华夏汽车在虎🞀山的轿车生产线。来到虎山，他如愿以偿见到了正在调试的新生产线，这条生产线比起在德国的宝马工厂都毫不逊🀡色。相🄩比华晨，华夏汽车的生产线更符合宝马的口味，毕竟这可是韩皓花费了大价钱进口的宝贝。
中国市场未来发展空间很大，但现在依旧容量有限，宝马通过官方统计渠道进入中国的轿⚝💚💚车年销量不足2000台。依照宝马预计，将来国产的话最高年产量可能在2万台出头🟊🛝，因为豪华轿车在中国消费能力有限。
宝马既想试水中国市场，又不愿意承担太大的风险，如果能利用华夏汽车生产线，生产从德国运过来的CKD零件，这样对宝马来说效益最大化。效果好就扩大投资，不行也可以随时撤出中国市场，不会有太大🌲🂽影响。跟罗孚砸进去几十亿美金不同，在中国的投资只需要3亿美金就能搞定一切，何况还会有中方合资伙伴分担出资压力。50：50的股份比关系，是🄺🂦中国政府规定的红⛪线，这反倒给了宝马一个减轻投资成本的机会。
“我听说私有企业在中国遭受不公正待遇，尤其在汽车领域更为严重。据悉，你们🅇还没有取得🃗🗷☥轿车的生产目录，要和宝马合作这是必须具备的前提。”
米尔伯格看了一圈后，对陪同的韩皓问道。
“我们还处于市场经济探索阶段，政策法规🏁方面会有落后跟不上的地方，但我们现在提倡改革开放，就是为了破除这样的弊端。🝻🐘⛰”
虽然肚子🜵🆢👋里对国家的汽车政策很不满，但在外人面前韩皓还是维护国家的形象，这是识大⚝💚💚体的表现。
“至于轿车牌照，我们正在积极争取，国家也在考虑对私营企业放开管控的力度。如果宝马立下决心和我们合资，那么我相信牌🝻🐘⛰照不会是太大难题，因为🉡🈴🂡我们国家非常欢迎国外著名汽车企业进入中国发展。你看看已有的项目，大众、通用、丰田、本田等企业进来寻求合资，基本都是一路绿灯放行。”
韩皓🎴🕓🉈为何热衷宝马项目，其中还有另外一层意思就是想借宝马项目东风拿下国家控制的7字头轿车牌照。
如果宝马打定主意和华夏汽车合资，那么中央政府肯定会考虑国🇦🚴际影响和经济大局，给合资公🃗🗷☥司一个出身证。这点不单韩皓看到，金仰勇也意识到，这些都是不能对宝马明说的潜在深意。
谈到自己耗费巨资打造的M1正道汽车，金仰勇不免对📾☺其未来多了🙭🍥几分畅想。
但耿直的德国人可不这样想，他们🟆现在只需要一家在中国的😣组装厂。
“很抱歉🜵🆢👋，这样的想法我们宝马🆜不会同意，因为单单我们的一台发动机售价就已经贵过这台轿车了。”
碰了不大不小的钉子，金仰勇收住心👄🆕里不快🏁，心想将来自己一定造出比你们宝马要牛的发动机看看。
视察了一圈🗗华晨的轿车工厂，米尔伯格看上去比较满意，他又会见了辽阳省的领导，双方就投资落地事宜做了进一步沟通。
“华晨这边的工业基础不错，地理位置也可以，不过最让我不快的是它是一家带有国企性质的企业🇫🛤🞘。虽然按照你的说法，华晨已经是中国管理机制很先进的企业，但跟我们相比依旧显得很落后。国企性质的管理我在罗孚已经领教过，不想在中国重蹈覆辙。你说在中国，和有政府背景的企业合作方便开展业务，但反过来他们何尝不是对我们有力的掣肘。一个世界，一个宝马，我们在球12个国家拥有22个生产和组装厂，中国只是它们之中一员，不会有区别对待。”
米尔伯格对派驻中国的代表派森说道，他📱的话中透露出很明显的信息就是希望找一个合适的代工厂，最好是容易控制一些。
来到浙海，这里比起东北来暖和许多，再也看不到大雪纷飞的场景。周省长接见了米尔伯格一行人，表达了对宝马🂈🌷🃱合资项目落地的期望，同时给出了浙海🉡🈴🂡省能给出的最大优惠诚意。只要落地，一切都可以谈，宝马犹如香饽饽般深受各地政府欢迎。宝马如果能落地，说明当地的招商环境优秀，这无形中又是一大政绩资源。
韩皓在江州见到了米尔伯格等代表，双方进行了初步接触，他🔺🅩带着德国客人到江州郊区查看了将来动工的3500亩土地，简单介绍了中华汽车的情况。如果可行，宝马项目放在江州是理想的选择，这里比虎山有更大的发展空间。省里答应，如果宝马落地，将会在旁边另外批准2000亩土地给合资公司使用。
米尔伯格没有过多表态，他更在意的是华夏汽车在虎🞀山的轿车生产线。来到虎山，他如愿以偿见到了正在调试的新生产线，这条生产线比起在德国的宝马工厂都毫不逊🀡色。相🄩比华晨，华夏汽车的生产线更符合宝马的口味，毕竟这可是韩皓花费了大价钱进口的宝贝。
中国市场未来发展空间很大，但现在依旧容量有限，宝马通过官方统计渠道进入中国的轿⚝💚💚车年销量不足2000台。依照宝马预计，将来国产的话最高年产量可能在2万台出头🟊🛝，因为豪华轿车在中国消费能力有限。
宝马既想试水中国市场，又不愿意承担太大的风险，如果能利用华夏汽车生产线，生产从德国运过来的CKD零件，这样对宝马来说效益最大化。效果好就扩大投资，不行也可以随时撤出中国市场，不会有太大🌲🂽影响。跟罗孚砸进去几十亿美金不同，在中国的投资只需要3亿美金就能搞定一切，何况还会有中方合资伙伴分担出资压力。50：50的股份比关系，是🄺🂦中国政府规定的红⛪线，这反倒给了宝马一个减轻投资成本的机会。
“我听说私有企业在中国遭受不公正待遇，尤其在汽车领域更为严重。据悉，你们🅇还没有取得🃗🗷☥轿车的生产目录，要和宝马合作这是必须具备的前提。”
米尔伯格看了一圈后，对陪同的韩皓问道。
“我们还处于市场经济探索阶段，政策法规🏁方面会有落后跟不上的地方，但我们现在提倡改革开放，就是为了破除这样的弊端。🝻🐘⛰”
虽然肚子🜵🆢👋里对国家的汽车政策很不满，但在外人面前韩皓还是维护国家的形象，这是识大⚝💚💚体的表现。
“至于轿车牌照，我们正在积极争取，国家也在考虑对私营企业放开管控的力度。如果宝马立下决心和我们合资，那么我相信牌🝻🐘⛰照不会是太大难题，因为🉡🈴🂡我们国家非常欢迎国外著名汽车企业进入中国发展。你看看已有的项目，大众、通用、丰田、本田等企业进来寻求合资，基本都是一路绿灯放行。”
韩皓🎴🕓🉈为何热衷宝马项目，其中还有另外一层意思就是想借宝马项目东风拿下国家控制的7字头轿车牌照。
如果宝马打定主意和华夏汽车合资，那么中央政府肯定会考虑国🇦🚴际影响和经济大局，给合资公🃗🗷☥司一个出身证。这点不单韩皓看到，金仰勇也意识到，这些都是不能对宝马明说的潜在深意。