“你们公司的朝气让我印象非常深刻,我曾翻阅过贵方的公司资料,知道你们正在发展自己的🈻🃠汽车品牌。我想问下,如果有一天贵方品牌和宝马之间产生了利益冲突,你们将如何处理这样棘手🋹🞐的情况?”

    这个问题非常尖锐,现场🕬所有人都把目光🕽对准了韩皓。

    “🛴☾🅄宝马是豪华品牌,我们自主品牌定位经济型汽车,在市场上构不成直接竞争🁸🊦关系。如果真有那么一天,说明贵方在中国选择了一个好伙伴,证明了你们超前出众的眼光。”

    韩皓没有直接回答,而是打擦边球的方式回应。想必这个问题,🉏🆔🏏米尔伯格只是随口一问,三岁小孩都知道宝马在世界的品牌竞争力,华夏汽车想并肩竞争是异想天开事情。

    果然,米尔伯格没有再就这个话题继续深入,🃢🙢反而打算到华夏摩托工厂一看究竟🄰。

    看到源源不断的摩托车驶下生🌦产线,米尔伯格首次对中国制造产生了一丝敬畏,工厂仓库中堆满了崭新的车辆,显示出中国企业强大的制造能力。宝马摩托年销量在7万台左右,看到华夏汽😑🀭车🋹🞐将近200万的恐怖产能,米尔伯格对身边这个中国年轻企业家不禁打心底产生敬意。

    如果将来华夏汽车技术提升,配上中国强大的制造能力,会不会世界汽车格局又凭空冒出来一个恐怖的🄚对手。希望这样的事情不要发生,再来一个丰田的话,世界上其他汽车厂家日子就难过了。

    转念一想,如果将来华夏汽车表现出强大的发展潜力,那么宝马先期投🖜📟资入股,会不会是一件非常划算的买卖。毕竟现在汽车巨头间并购频出,自己的老对手奔驰利用亚洲金融危机影响,准备入股韩国现代10%的股份,将来未必不追求控股的可能。奔驰合并克莱斯勒后,在亚洲还打算接手三菱汽车30%的股份,进攻扩张之势非🀶常明显。

    不过宝马由于🟌🛰☙罗孚项目的失败,对奔驰一下子整合如此之多🍺🍍企业倒是冷眼旁观。宝马内部已经决定止损,不再向罗孚🖛项目投入,将有步骤从罗孚项目撤出来。现在他们已经委托中介为罗孚资产寻找新的卖家,决心收缩阵线专注一个世界一个宝马的方针。

    之前询问韩皓华夏汽车和宝马冲突的关系可不是随口一问,米尔伯格🜵有很深的意图。如果要在中国寻找长期稳定的合作伙伴,宝马也将对其施加自己的影响力,那么入股就势在必然。

    送别了米尔伯格,他在离开前没有过多表态,只是感谢了韩皓对其一行人的🚑接待。他们回到首都,还将受到总理的接见,因为宝马进入中国是具有重大影响力的事件。

    据韩皓估计,宝马应该会继续评估两家中国企业,还得询问中央政府的态度。如果中央政府要求宝马必须选择国企合资,那么宝马可能👾🎢会🉗🇟🙲延期进入中国,甚至会选择一个国企来合资。

    群雄逐鹿,风云变幻,说的不但是🎾国内汽🕽车厂家,就连国际市场也不例外,华夏汽车夹在他们的缝隙中艰难寻找自己的发展空间。🃹🜰